Seconde Guerre mondiale | Ordinateur de navigation aérienne de la RAF | Années 1940
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Seconde Guerre mondiale | Ordinateur de navigation aérienne de la RAF | Années 1940
Description
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Contexte historique et origine
Région : Royaume-Uni
Matériaux : Aluminium, bakélite, celluloïd, sangles en tissu, carnet en papier
Période : Époque de la Seconde Guerre mondiale (vers 1939–1945)
Description
Cet rare ordinateur de navigation de la RAF est un instrument de vol complet utilisé par les navigateurs de la Royal Air Force pour calculer le cap vrai, la vitesse anémométrique, la dérive et les ajustements d'altitude. Portant les marques originales du ministère de l'Air, l'instrument conserve ses sangles de jambe, son crayon et un carnet de vol contenant les relevés manuscrits du navigateur. Ensemble, ces éléments offrent un aperçu saisissant des exigences opérationnelles de l'aviation en temps de guerre.
Caractéristiques
- Ordinateur de navigation de la RAF avec estampille du ministère de l'Air
- Cadran rotatif en aluminium pour des ajustements directionnels à 360 degrés
- Marqué « Isothermal Calibration » pour une précision dans des conditions de vol variables
- Panneau arrière avec grille en papier sous celluloïd transparent, réglable via un bouton en bakélite
- Calibrages pour les milles nautiques, les miles terrestres, l'altitude (pieds) et la température (Celsius)
- Comprend les sangles d'origine, le crayon et le carnet du navigateur avec des enregistrements de vol manuscrits
Importance culturelle
Les ordinateurs de navigation comme celui-ci étaient des outils essentiels pour les équipages de la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale, permettant des calculs précis pendant le vol actif. Une navigation précise déterminait le succès des opérations de bombardement, des missions de reconnaissance et des déploiements à longue portée. Le carnet survivant contenant des entrées de vol manuscrites ajoute un contexte historique exceptionnel, préservant des preuves de première main du travail opérationnel du navigateur.
État
Excellente conservation avec des composants originaux intacts. Le carnet conserve des entrées manuscrites lisibles, ce qui renforce l'intérêt historique et la valeur de collection. Les éléments mécaniques restent clairement définis.
Dimensions (approximatives)
Hauteur : 11,5 pouces
Largeur : 7 pouces
Âge (approximatif)
80-86 ans
Description
Contexte historique et origine
Région : Royaume-Uni
Matériaux : Aluminium, bakélite, celluloïd, sangles en tissu, carnet en papier
Période : Époque de la Seconde Guerre mondiale (vers 1939–1945)
Description
Cet rare ordinateur de navigation de la RAF est un instrument de vol complet utilisé par les navigateurs de la Royal Air Force pour calculer le cap vrai, la vitesse anémométrique, la dérive et les ajustements d'altitude. Portant les marques originales du ministère de l'Air, l'instrument conserve ses sangles de jambe, son crayon et un carnet de vol contenant les relevés manuscrits du navigateur. Ensemble, ces éléments offrent un aperçu saisissant des exigences opérationnelles de l'aviation en temps de guerre.
Caractéristiques
- Ordinateur de navigation de la RAF avec estampille du ministère de l'Air
- Cadran rotatif en aluminium pour des ajustements directionnels à 360 degrés
- Marqué « Isothermal Calibration » pour une précision dans des conditions de vol variables
- Panneau arrière avec grille en papier sous celluloïd transparent, réglable via un bouton en bakélite
- Calibrages pour les milles nautiques, les miles terrestres, l'altitude (pieds) et la température (Celsius)
- Comprend les sangles d'origine, le crayon et le carnet du navigateur avec des enregistrements de vol manuscrits
Importance culturelle
Les ordinateurs de navigation comme celui-ci étaient des outils essentiels pour les équipages de la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale, permettant des calculs précis pendant le vol actif. Une navigation précise déterminait le succès des opérations de bombardement, des missions de reconnaissance et des déploiements à longue portée. Le carnet survivant contenant des entrées de vol manuscrites ajoute un contexte historique exceptionnel, préservant des preuves de première main du travail opérationnel du navigateur.
État
Excellente conservation avec des composants originaux intacts. Le carnet conserve des entrées manuscrites lisibles, ce qui renforce l'intérêt historique et la valeur de collection. Les éléments mécaniques restent clairement définis.
Dimensions (approximatives)
Hauteur : 11,5 pouces
Largeur : 7 pouces
Âge (approximatif)
80-86 ans
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