Reloj de carruaje francés antiguo de Jules Bunelot | Finales del siglo XIX
Descripción
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Contexto histórico y origen
Región: Francia
Material: Latón con paneles de cristal biselado y esfera de esmalte
Período: Finales del siglo XIX d.C.
Descripción
Este elegante reloj de carruaje francés antiguo es un magnífico ejemplo de la artesanía y el refinamiento del siglo XIX. Con un marco de latón ricamente patinado con paneles de cristal biselado, el reloj permite una clara vista de su intrincado movimiento mecánico. Su esfera de esmalte blanco puro con números romanos, combinada con un escape visible a través del panel de cristal superior, refleja tanto elegancia como precisión. Sellado con una “B” en un círculo, esta pieza se atribuye al renombrado relojero Jules Bunelot, conocido por producir relojes de alta calidad de la época.
Características
- Marco de latón con pátina natural envejecida
- Paneles de cristal biselado que permiten la visibilidad del mecanismo interno
- Esfera de esmalte blanco con números romanos
- Escape visible a través del panel superior, sello distintivo de los relojes de carruaje finos
- Sellado con una "B" en un círculo, vinculado a Jules Bunelot
Significado cultural
Los relojes de carruaje se desarrollaron en el siglo XIX como artículos de viaje de lujo, valorados por su durabilidad, precisión y diseño elegante. Propiedad de viajeros y coleccionistas adinerados, simbolizaban el refinamiento y el avance tecnológico. Esta pieza encarna la fascinación de la era victoriana por el arte y la innovación mecánica, fusionando la medición práctica del tiempo con el lujo decorativo.
Estado
El reloj se mantiene en excelente estado antiguo con mínimas señales de la edad, lo que realza su autenticidad. Su mecanismo está intacto y completamente operativo, asegurando que sirva no solo como una pieza de exhibición coleccionable, sino también como un reloj funcional.
Dimensiones (aproximadas)
Altura: 6.5 pulgadas
Ancho: 3.5 pulgadas
Profundidad: 3 pulgadas
Antigüedad (aproximada)
125–150 años de antigüedad
Más información
Lee Cinco datos fascinantes sobre los relojes de carruaje
Explora nuestra Colección de artefactos franceses
Descripción
Contexto histórico y origen
Región: Francia
Material: Latón con paneles de cristal biselado y esfera de esmalte
Período: Finales del siglo XIX d.C.
Descripción
Este elegante reloj de carruaje francés antiguo es un magnífico ejemplo de la artesanía y el refinamiento del siglo XIX. Con un marco de latón ricamente patinado con paneles de cristal biselado, el reloj permite una clara vista de su intrincado movimiento mecánico. Su esfera de esmalte blanco puro con números romanos, combinada con un escape visible a través del panel de cristal superior, refleja tanto elegancia como precisión. Sellado con una “B” en un círculo, esta pieza se atribuye al renombrado relojero Jules Bunelot, conocido por producir relojes de alta calidad de la época.
Características
- Marco de latón con pátina natural envejecida
- Paneles de cristal biselado que permiten la visibilidad del mecanismo interno
- Esfera de esmalte blanco con números romanos
- Escape visible a través del panel superior, sello distintivo de los relojes de carruaje finos
- Sellado con una "B" en un círculo, vinculado a Jules Bunelot
Significado cultural
Los relojes de carruaje se desarrollaron en el siglo XIX como artículos de viaje de lujo, valorados por su durabilidad, precisión y diseño elegante. Propiedad de viajeros y coleccionistas adinerados, simbolizaban el refinamiento y el avance tecnológico. Esta pieza encarna la fascinación de la era victoriana por el arte y la innovación mecánica, fusionando la medición práctica del tiempo con el lujo decorativo.
Estado
El reloj se mantiene en excelente estado antiguo con mínimas señales de la edad, lo que realza su autenticidad. Su mecanismo está intacto y completamente operativo, asegurando que sirva no solo como una pieza de exhibición coleccionable, sino también como un reloj funcional.
Dimensiones (aproximadas)
Altura: 6.5 pulgadas
Ancho: 3.5 pulgadas
Profundidad: 3 pulgadas
Antigüedad (aproximada)
125–150 años de antigüedad
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