Segunda Guerra Mundial | Computadora de navegación de vuelo de la RAF | Década de 1940
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Segunda Guerra Mundial | Computadora de navegación de vuelo de la RAF | Década de 1940
Descripción
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Menos
Contexto histórico y origen
Región: Reino Unido
Material: Aluminio, baquelita, celuloide, correas de tela, cuaderno de papel
Período: Época de la Segunda Guerra Mundial (circa 1939–1945)
Descripción
Este raro ordenador de navegación de la RAF es una herramienta de vuelo completa utilizada por los navegantes de la Real Fuerza Aérea para calcular el rumbo real, la velocidad aérea, la deriva y los ajustes de altitud. Con las marcas originales del Ministerio del Aire, el instrumento conserva sus correas para las piernas, un lápiz y un cuaderno de vuelo con registros manuscritos del navegante. Juntos, estos elementos ofrecen una visión convincente de las exigencias operativas de la aviación en tiempos de guerra.
Características
- Ordenador de navegación de la RAF con sello del Ministerio del Aire
- Disco giratorio de aluminio para ajustes direccionales de 360 grados
- Marcado como "Calibración isotérmica" para mayor precisión en diversas condiciones de vuelo
- Panel trasero con cuadrícula de papel bajo celuloide transparente, ajustable mediante perilla de baquelita
- Calibraciones para millas náuticas, millas terrestres, altitud (pies) y temperatura (Celsius)
- Incluye correas originales, lápiz y cuaderno de navegante con registros de vuelo manuscritos
Significado cultural
Ordenadores de navegación como este fueron herramientas esenciales para las tripulaciones de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial, permitiendo cálculos precisos durante el vuelo activo. Una navegación precisa determinaba el éxito de las operaciones de bombardeo, las misiones de reconocimiento y los despliegues de largo alcance. El cuaderno superviviente que contiene las entradas de vuelo manuscritas añade un contexto histórico excepcional, conservando pruebas de primera mano del trabajo operativo del navegante.
Estado
Excelente conservación con componentes originales intactos. El cuaderno conserva entradas manuscritas legibles, lo que aumenta tanto el interés histórico como el valor de colección. Los elementos mecánicos permanecen claramente definidos.
Dimensiones (aproximadas)
Altura: 11,5 pulgadas
Anchura: 7 pulgadas
Antigüedad (aproximada)
80–86 años
Descripción
Contexto histórico y origen
Región: Reino Unido
Material: Aluminio, baquelita, celuloide, correas de tela, cuaderno de papel
Período: Época de la Segunda Guerra Mundial (circa 1939–1945)
Descripción
Este raro ordenador de navegación de la RAF es una herramienta de vuelo completa utilizada por los navegantes de la Real Fuerza Aérea para calcular el rumbo real, la velocidad aérea, la deriva y los ajustes de altitud. Con las marcas originales del Ministerio del Aire, el instrumento conserva sus correas para las piernas, un lápiz y un cuaderno de vuelo con registros manuscritos del navegante. Juntos, estos elementos ofrecen una visión convincente de las exigencias operativas de la aviación en tiempos de guerra.
Características
- Ordenador de navegación de la RAF con sello del Ministerio del Aire
- Disco giratorio de aluminio para ajustes direccionales de 360 grados
- Marcado como "Calibración isotérmica" para mayor precisión en diversas condiciones de vuelo
- Panel trasero con cuadrícula de papel bajo celuloide transparente, ajustable mediante perilla de baquelita
- Calibraciones para millas náuticas, millas terrestres, altitud (pies) y temperatura (Celsius)
- Incluye correas originales, lápiz y cuaderno de navegante con registros de vuelo manuscritos
Significado cultural
Ordenadores de navegación como este fueron herramientas esenciales para las tripulaciones de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial, permitiendo cálculos precisos durante el vuelo activo. Una navegación precisa determinaba el éxito de las operaciones de bombardeo, las misiones de reconocimiento y los despliegues de largo alcance. El cuaderno superviviente que contiene las entradas de vuelo manuscritas añade un contexto histórico excepcional, conservando pruebas de primera mano del trabajo operativo del navegante.
Estado
Excelente conservación con componentes originales intactos. El cuaderno conserva entradas manuscritas legibles, lo que aumenta tanto el interés histórico como el valor de colección. Los elementos mecánicos permanecen claramente definidos.
Dimensiones (aproximadas)
Altura: 11,5 pulgadas
Anchura: 7 pulgadas
Antigüedad (aproximada)
80–86 años
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